智博会发布物畅其流货达天下重庆全方位 [复制链接]

重庆积极拓展国际物流通道建设，打造内陆国际物流枢纽和口岸高地。8月23日下午，“拓展国际物流通道助推内陆开放高地建设”发布会在重庆悦来国际会议中心举行。重庆市经济和信息化委员会副主任、重庆市*府物流协调办公室常务副主任杨丽琼发布了重庆国际物流通道建设有关情况。

发布会现场

杨丽琼介绍，重庆积极拓展物流通道，致力于构建铁、公、水、空“四位一体”的综合立体交通体系，全方位打造“四通八达”、连接“一带一路”和长江经济带的内陆国际物流枢纽，初步形成了“物畅其流、货达天下”的格局。

目前，向西，通达欧亚。中欧班列从重庆出发，经*出境，进入哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯、波兰，到达德国杜伊斯堡的国际铁路联运大通道，约公里，全程运行约13天。

向南，直达东盟。南向通道主要由“渝黔桂新”铁海联运、重庆—东盟跨境公路等运输方式构成，连通21世纪海上丝绸之路。

向东，通江达海。重庆围绕长江上游航运中心建设，在沿线布局果园港、珞璜港、龙头港和新田港等港口体系，打造长江上游最大的集装箱集并港和大宗散货中转港。

空中，畅通全球。目前，江北国际机场已发展成为国内第9大机场，年，江北国际机场国际货邮吞吐量、国际航空运力、国际全货运航班数三项指标居西部第一。

重庆市经济和信息化委员会*组成员、副主任杨丽琼

杨丽琼在发布会上表示，为提高通达能力，打造内陆国际物流枢纽和口岸高地，重庆不断完善铁路、高速公路、水运、航空等物流基础设施；开放口岸体系更加完备，重庆口岸及进口特殊商品指定口岸功能覆盖水运、铁路、航空、公路，现有4个国家开放口岸、3个原二类口岸，1个保税港区、2个综合保税区、3个保税物流中心，口岸开放为拓展国际物流通道提供了基础的开放条件，为大规模国际物流分拨提供了通关保障；不断优化口岸营商环境，重庆口岸实行7×24小时通关，提供全天候口岸服务等。

杨丽琼说，重庆将重点坚持“软硬”同时发力发展大数据智能产业，着力推进人工智能、大数据、智能超算、集成电路、汽车电子、智能机器人、智能制造装备等软件和硬件产业，进一步做大工业企业尤其是智能产业规模。